Nguyên nhân và cách phòng tránh hiện tượng khử từ của động cơ điện một chiều không chổi than?

Nguyên nhân và cách phòng tránh hiện tượng khử từ của động cơ điện một chiều không chổi than?

 

[MotorWorld] Nếu động cơ không chổi than DC có hiện tượng khử từ thì rất có thể xảy ra hiện tượng đánh điện từ. Nếu nghiêm trọng thì chỉ có thể thay mô tơ.
Lý do khử từ của động cơ bánh răng bldc :
Một chỉ số quan trọng về hiệu suất của động cơ DC không chổi than là cấp điện trở nhiệt độ cao. Nếu nó vượt quá lớp chịu nhiệt độ của nó, mật độ từ thông của nó sẽ giảm mạnh. Cấp độ chịu nhiệt độ cao có thể được chia thành: N series, điện trở trên 80 độ; H series, kháng 120 độ; Dòng SH, điện trở trên 150 độ.

1. Quạt làm mát động cơ hoạt động không bình thường khiến động cơ bị nóng
2. Động cơ không được trang bị thiết bị bảo vệ nhiệt độ
3. Nhiệt độ môi trường quá cao
4. Thiết kế động cơ không hợp lý
Làm thế nào để ngăn chặn quá trình khử từ?
1. Chọn đúng công suất của động cơ DC không chổi than
Khử từ liên quan đến việc lựa chọn công suất của động cơ. Việc lựa chọn chính xác công suất của động cơ DC không chổi than có thể ngăn chặn hoặc làm chậm quá trình khử từ. Nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng khử từ của động cơ đồng bộ là nhiệt độ quá cao và quá tải là nguyên nhân chính dẫn đến nhiệt độ quá cao.
Do đó, nên để lại một biên độ nhất định khi chọn công suất động cơ. Theo tình hình thực tế của phụ tải, nhìn chung khoảng 20% ​​là phù hợp.
2. Tránh khởi động nặng và khởi động thường xuyên.