Những nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu của động cơ giảm tốc?
rò rỉ dầu của động cơ giảm tốc
[MotorWorld] Trong quá trình sử dụng động cơ bánh răng hành tinh , nhiều người có thể gặp phải sự cố bị chảy dầu. Đây là hiện tượng bình thường nhưng phải giải quyết kịp thời, nếu không sẽ dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Để giải quyết vấn đề rò rỉ dầu của động cơ giảm tốc, trước tiên chúng ta phải biết Nguyên nhân rò rỉ dầu, nói chung, rò rỉ dầu của động cơ giảm tốc có những nguyên nhân sau:
1. Trong quá trình hoạt động, vũng dầu bị kích động rất nhiều. Nếu lượng dầu quá nhiều, một lượng lớn dầu bôi trơn sẽ tích tụ lại trên phớt trục, bề mặt khớp nối,… dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu;
2. Khi đại tu thiết bị, nếu không loại bỏ hết cặn bẩn trên bề mặt mối nối, hoặc đảo chiều phớt làm kín, lựa chọn chất làm kín không đúng cách, không được thay thế phớt kịp thời cũng gây ra hiện tượng rò rỉ dầu;
3. Lực thâm nhập của dầu rất mạnh. Dưới áp suất trong hộp, nếu lỏng niêm phong sẽ dẫn đến rò rỉ;
4. Nếu động cơ giảm tốc không có nắp thông gió, áp suất trong hộp sẽ quá cao và xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu.
Có thể bạn quan tâm
Làm thế nào để tháo rời động cơ giảm tốc bánh răng đứng?
Nguyên nhân gây ra nhiệt của động cơ bánh răng mini là gì?
Các biện pháp phòng ngừa đối với thời kỳ vận hành của động cơ giảm tốc hành tinh
Làm thế nào để chọn một động cơ giảm tốc mini?
Cấu tạo và đặc điểm của động cơ điện một chiều
Làm thế nào để chọn động cơ giảm tốc lý tưởng?
Làm thế nào để bảo dưỡng hiệu quả hộp giảm tốc hành tinh?
Kiểm tra hộp giảm tốc cần chú ý những điểm nào?
Tỷ số quay của bộ giảm tốc hành tinh được phân bố như thế nào?
