Những nguyên nhân nào dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu của động cơ giảm tốc?

rò rỉ dầu của động cơ giảm tốc
1. Trong quá trình hoạt động, vũng dầu bị kích động rất nhiều. Nếu lượng dầu quá nhiều, một lượng lớn dầu bôi trơn sẽ tích tụ lại trên phớt trục, bề mặt khớp nối,… dẫn đến hiện tượng rò rỉ dầu;
2. Khi đại tu thiết bị, nếu không loại bỏ hết cặn bẩn trên bề mặt mối nối, hoặc đảo chiều phớt làm kín, lựa chọn chất làm kín không đúng cách, không được thay thế phớt kịp thời cũng gây ra hiện tượng rò rỉ dầu;
3. Lực thâm nhập của dầu rất mạnh. Dưới áp suất trong hộp, nếu lỏng niêm phong sẽ dẫn đến rò rỉ;
4. Nếu động cơ giảm tốc không có nắp thông gió, áp suất trong hộp sẽ quá cao và xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu.
