Thành phần và tính năng thiết kế của động cơ hộp giảm tốc

 

Thành phần và tính năng thiết kế của động cơ hộp giảm tốc

phương pháp tính toán động cơ hộp giảm tốc, số vòng quay đầu vào công suất động cơ, công suất động cơ, Mô-men xoắn giảm tốc, tỷ lệ tốc độ, hệ số sử dụng motor giảm tốc

[MotorWorld] Lựa chọn và phương pháp tính toán động cơ hộp giảm tốc:
1. Biết công suất, tỷ số tốc độ và hệ số sử dụng của động cơ, tìm mômen của bộ giảm tốc như sau:
Mô-men xoắn giảm tốc = 9550 × công suất động cơ ÷ số vòng quay đầu vào công suất động cơ × tỷ lệ tốc độ × hệ số sử dụng
2. Biết mômen, số vòng quay đầu ra của bộ giảm tốc và hệ số sử dụng, tìm công suất động cơ yêu cầu của bộ giảm tốc như sau:
Công suất động cơ = mô-men xoắn ÷ 9550 × số vòng quay đầu vào công suất động cơ ÷ tỷ lệ tốc độ ÷ hệ số sử dụng
Thành phần của động cơ giảm tốc:
Động cơ giảm tốc đề cập đến thành phần của hộp giảm tốc và động cơ (động cơ). Linh kiện này còn có thể được gọi là động cơ hộp giảm tốc hoặc động cơ bánh răng, thường được tích hợp và lắp ráp bởi các nhà sản xuất hộp giảm tốc chuyên nghiệp và cung cấp theo bộ hoàn chỉnh.
Đặc điểm thiết kế của động cơ bánh răng hành tinh giảm tốc :
1. Vật liệu chế tạo là gang cứng, và bề mặt bánh răng của hộp giảm tốc cũng được xử lý nhiệt với tần suất cao;
2. Việc gia công các động cơ giảm tốc nói chung tương đối chính xác nên tuổi thọ của máy tương đối nhỏ;
3. Ý tưởng thiết kế mô-đun được thông qua, có thể được lắp đặt và sử dụng kết hợp với các loại động cơ khác, đồng thời có thể nhận ra nhiều tốc độ và hình thức lắp đặt khác nhau.